Для корректной работы новой прошивки и базы камер необходимо обновить устройство, прошивку и базу камер вы сможете загрузить на сайте viper-auto.ru в разделе "Загрузки".

Компания Viper, совместно с компанией Europe-Car открываем филиал фирменного установочного центра и магазина. Заботясь о Вашем комфорте, мы выбрали наиболее удобное расположение: Краснодар, ул. Ломоносова 43.

Всем любителям ксенонового и светодиодного света важная информация!
За установку ксеноновых и светодиодных ламп в фары не лишают права управления транспортными средствами!!!

По сложившейся практике, за установку несоответствующего типа ламп в головном свете, ГИБДД лишала автомобилистов права управления транспортным средством:

• если установлен ксенон, а в маркировке фары отсутствуют аббревиатуры DC, DR либо их комбинации (не для всех, но большинства автомобилей),
• если стоят светодиодные LED лампы, но в маркировке нет значения LED.

Применялась часть 3 статьи 12.5 КоАП, которая предусматривает наказание за несоответствующий Основным положениям ПДД цвет и режим работы внешних световых приборов.

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечёт лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Основные положения же предписывают, что лампы в фарах должны соответствовать предусмотренной конструкции транспортного средства – то есть маркировке головного света.

В постановлении Пленума Верховного суда РФ №20 от 25 июня 2019 года ВС указал, что в некоторых случаях лишение прав незаконно.Что же это за случаи?!

В части 3 статьи 12.5 КоАП не прописано прямо, что санкция назначается именно за установку или езду с ксеноном или светодиодами. В ней речь идёт о случаях, когда режим работы и цвет огней не соответствуют маркировке фары.

В этом вся тонкость – режим работы нарушен, потому что установлены лампы не соответствующие маркировке фары. Так что всё, казалось бы, верно!

Но если посмотреть внимательно, то в статье эти 2 условия для лишения перечисляют через союз "и". Таким образом, для применения наказания оба условия должны быть нарушены.

Цвет фар спереди, согласно тем же Основным положениям ПДД, обязан быть:

• жёлтым,
• белым,
• или оранжевым.

То есть, если ваши фары не отдают синим или фиолетовым цветом, то цвет огней соответствует ПДД. Таким образом, уже нельзя применять эту норму КоАП.

Несмотря на незаконность, сложившаяся судебная практика была "непробивная" – если вас привлекли за ксенон или светодиоды в фарах, то будет суд, и судья с большой долей вероятности лишит прав, назначив именно эту санкцию. И именно на незаконность этого указал Верховный суд России.

В частности, в Постановлении Пленума говорится:

При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации...

Вместе с тем, в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

И часть 1 статьи 12.5 Кодекса предусматривает наказание в виде штрафа 500 рублей или вынесения предупреждения.

Ещё одна тонкость

Дело в том, что в подавляющем большинстве судьи – особенно, мировые – считают, что режим работы нарушается при замене ламп не соответствующих типу фары. Казалось бы, вполне логично, но нет!

Всё потому, что у режима работы светового прибора есть своё определение. Согласно действующему на 2020 год ГОСТ 33997-2016:

2.54. Режим работы внешних световых приборов – совокупность характеристик функционирования внешних световых приборов КТС, отражающих алгоритмы и условия их ручного или автоматического включения-выключения, регулирования интенсивности излучения, его прерывистость или непрерывность.

То есть режим работы может быть 2 видов: проблесковым (на машинах оперативных служб) или постоянным. И режим работы не подразделяется по закону на ксеноновый, светодиодный или галогеновый. Последняя классификация – это вообще типы ламп и предназначенных для них фар, и к режиму работы они вообще никакого отношения не имеют.

Таким образом, получаем, что часть 3 статьи 12.5 вообще в случае ксенона и LED ламп в галогеновых фарах никак не подходит, потому что не нарушен ни режим работы, ни разрешённые цвет фар.

RDS GP 2020 Будет жарким

Представляем вашему вниманию обновлённую Silvia s15 Lukoil Racing Никиты Фетисова.

Слова пилота на  Пресс-конференции Lukoil Racing

Никита Фетисов: “В этом году мне предстоит выступать за ЛУКОЙЛ
Рейсинг, где моими напарниками станут одни из лучших пилотов мира, с
гигантским опытом за плечами. У меня очень большие планы на этот
сезон. Мы тщательно готовили автомобиль и сейчас все готово, мы просто
ждем, когда можно будет приехать на автодром После окончания пандемии в
моих планах - интенсивный режим тренировок для того, чтобы быть в
полной готовности, проехать чемпионат во всеоружии, и помочь нашей
слаженной команде подниматься на первую ступень пьедестала в командном
зачете”.

Беспроводные зарядные устройства Viper Energy и Viper Voltage

Предназначен для видео фиксации событий, происходящих впереди, сзади автомобиля и для помощи при парковке.

• Автоматический старт записи при подаче питания (зажигания).
• Поддержка записи видео в формате FullHD 2060-1080P / 30 к/сек.
• Сенсорный, жидкокристаллический дисплей высокой четкости
• Дисплей 9.6"дюймов TouchScreen
• Динамическое позиционирование изображения с задней камеры при парковке
• TouchScreen дисплей
• 6 стеклянных линз из кварцевого стекла
• Широкий угол обзора задней камеры
• Вторая камера влагозащищенная, для наружней установки.
• Задняя камера состоит из 4 стеклянных линз и угол обзора 170°

Современный видеорегистратор, обеспечивающий высокое качество видеозаписи Full HD благодаря современному процессору Novatek и высококачественной матрице Sony. Основная конструктивная особенность модели магнитное крепление, позволяющее убирать видеорегистратор с лобового стекла одним движением руки, а так же поворачивать на 360° не останавливая видео-запись

Характеристики:

Зависает Combo (Комбо устройство), видеорегистратор, что делать?
Бывают случаи зависания со всеми видеорегистраторами и Комбо устройствами, причиной является установка пользователями карты памяти не соответствующего класса по скорости, поддельную или карту вышедшую из строя. Если у вас не записывает видео, устройство не обновляется с данной карты, происходит запись видео с рывками или зависает устройство при записи, необходимо в первую очередь проверить карту на компьютере.
Нужно записать на карту видеофайлы объемом 3-4Гб. Обратите внимание на скорость передачи данных!
Минимальный порог скорости передачи данных должен быть не ниже 18МБ/сек. Рекомендуемая скорость записи 20-45МБ/сек. Если данное условие не выполняется, то необходимо поменять карту.
Также некорректная работа устройства возможна при заполнении карты защищеными датчиком удара (G-sensor) от перезаписи файлами. Рекомендуем отключать данную функцию либо периодически удалять такие файлы вручную!

Обзор Автомобильного Видеорегистратора 9000 VIPER

Обзор Автомобильного Видеорегистратора 31 VIPER

Обзор Автомобильного Видеорегистратора 33 VIPER

Представляем Вашему вниманию обзоры сигнатурных радар-детекторов SHO-ME Signature Smart и G-1000 Signature от независимого эксперта Ивана Быкова.
В видео доступным языком рассказывается чем же все-таки отличаются два функционально одинаковых устройств, какие преимущества пользователь может найти у той или другой модели.
Подробности Вы узнаете, посмотрев видео.

Компания SHO-ME регулярно выпускает обновления базы данных радаров и камер ГИБДД по России и странам СНГ. Так же мы постоянно совершенствуем наши радар-детекторы, выпуская новое программное обеспечение (прошивки). Помимо обновлений для радар-детекторов на нашем сайте доступны файлы прошивок для видеорегистраторов SHO-ME

Полная совместимость с автомобилем без кодовых ошибок 
Подключение в штатные места, без каких либо дополнений за 15 – 30 минут
Температура света 3500К
Работа более 50000 часов
Напряжение: 9-16V
Световой поток: 1400Lm
Мощность: 20W
Яркость выше, чем в заводских лампах накаливания
Лампа имеет 7 цветов, функция стробоскопов 
Возможно управление дистанционным пультом